那次（cì）險情發生在三個月前。
喬曼為了讓（ràng）一架延誤航班盡快通過，擅（shàn）自修改了（le）它的高度。
可她（tā）沒有（yǒu）注意（yì）到（dào），相鄰航路（lù）上還有另一架正在（zài）下降的客機。
兩架飛機以極快的速度迎麵接近。
地（dì）麵短時衝突警告連續響了十七秒。
喬曼沒有作出任（rèn）何反應。
最後，是當班管製員陳立發現異常（cháng），強（qiáng）行要求其中一架客機立即爬升，才（cái）避免相撞。
事後，陳立提交了安全報告（gào）。
可報告進入係統不到一天，就被周（zhōu）渝明駁回。
理由是（shì）設備誤報。
調查員找到當時的（de）值班人員，恢複了（le）那段（duàn）雷達錄像。
畫麵中，代表兩架客機的光（guāng）點迅（xùn）速靠近。
最近時（shí），警告標（biāo）識幾乎重疊在一起。
如果陳立再晚十幾秒發現，後果不堪設想。
麵對證（zhèng）據，周渝（yú）明依舊辯（biàn）稱：
“那次事件與喬曼無關。”
“是設備數（shù）據（jù）出現延遲。”
可技術（shù）鑒定證明，設備運行完全正常。
更關鍵的是，事故（gù）發（fā）生後的第二天，喬曼給周渝明發過一條消息。
“昨天真的嚇死我（wǒ）了。”
“幸好陳立反應快。”
周渝（yú）明回複：
“以後謹（jǐn）慎一點。”
“我已經把他的（de）報告壓下去了。”
調（diào）查（chá）組繼續追查，很快發現另（lìng）外六份異（yì）常記錄。
有的（de）是喬曼（màn）錯誤計（jì）算風速，險些讓飛機從尚未清空的跑道起飛。
有的是她私自縮短安全間隔，導致後機遭遇前機尾流。
每一次，都是其他管（guǎn）製員及時糾正。
每一次，周渝明也都利（lì）用職務權限修改記錄。
喬曼所謂的經（jīng）驗，並（bìng）不是在訓練和考核中積累（lèi）起來（lái）的。
而（ér）是一次次把真正的航班當成練習。
她闖下的每一個禍（huò），都有人替她善後。
所（suǒ）以她才會越（yuè）來越相（xiàng）信，資質並不重要。
隻要周渝明在（zài），她（tā）就永遠不會承擔後果。
陳立接受調查（chá）時，拿（ná）出了自己保存的全部材（cái）料。
“我（wǒ）不是第一次舉報（bào）。”
“但每一次，報告最（zuì）後都（dōu）會回到周渝明（míng）手中。”
“他告訴我，如果繼續針對（duì）喬曼（màn），就把（bǎ）我調離核心崗位。”
除了陳立，還有兩名管製員收到過相同的警告。
一個被取消了晉（jìn）升資格。
另一個已經被迫調去偏遠機場。
隨著調查擴大（dà），越來越多的人主動聯係調查組。
而我也（yě）終於明白，並（bìng）不是他們（men）第一次拿乘客的安（ān）全（quán）冒險。
隻是以前的每一次，他們都足夠幸運。
可這一次，六（liù）百多個人險些替他們的僥（yáo）幸付出生命。