把高速公路輕輕放進大自然

  把高(gāo)速公(gōng)路(lù)輕輕放進大自然

  如此浪漫而富有(yǒu)詩意的環保理念

  在高速集團人人盡知

  綠色、低碳、美觀、智能

  這些環保關鍵(jiàn)詞

  鑲嵌在二環八射每一寸的延伸裏

  既要高速度,也要(yào)賞心悅目

  提(tí)速十年,時光回轉

  進(jìn)度與環保,一個都不能少

  每一次駕車馭風(fēng),和車窗外的瞭望

  都是一次愜意的飛翔

  渝宜高速(sù)重慶段(duàn)

  穿越大(dà)巴山和三峽庫區

  渝湘高速重慶段,穿越武陵山(shān)

  開山炮(pào)炸響的每(měi)一個瞬間

  每一顆草都會感到疼痛

  建設者提出,“少修(xiū)坡,多打洞”

  繞過陣陣鬆濤

  繞過入雲樟林

  繞過蔥綠農田

  繞過古色古寨(zhài)

  繞過(guò)參天(tiān)古(gǔ)樹

  繞過高山流水

  把成倍增加的鈔票

  變成的每一片綠葉

  置換成漫山遍野的綠(lǜ)色呼吸

  橫跨小三峽景區的大寧河(hé)大橋

  施工(gōng)中的棄土、棄渣,哪(nǎ)怕人工背運

  也絕不允許一粒打擾清波

  渝湘高速酉陽秀山段隧道

  洞口高邊坡采用“棚(péng)洞(dòng)結構”

  洞門采用前置式洞口

  峽穀橋梁采用(yòng)錯幅布設

  最大限度減少了兩側山(shān)體開挖的(de)擾動

  秀山大董嶺隧道口,一棵

  兩人合圍也抱不住(zhù)的古(gǔ)楓樹

  這顆村民心中(zhōng)的吉祥樹(shù)

  在青山綠水中挺拔蔥綠了多年

  按原規劃,必須移走

  由於主根發達,移植很難成(chéng)活

  建設者拉開隧道左右洞間距

  把古樹安置於加寬了的中央隔離帶

  以增加(jiā)數(shù)十萬的代價為(wéi)古(gǔ)樹讓路

  渝湘高速水武(wǔ)隧道群

  穿過(guò)地形陡峻、岩(yán)體破碎的群(qún)山

  在羊角(jiǎo)鎮烏江南岸,分布著楊家灣

  秦家(jiā)院子和羊角滑坡群

  一旦開挖擾動

  滑坡將在瞬間複活

  烏江河道(dào)地質災難必將頻繁上演

  建設(shè)者選擇了遠離滑坡(pō)群

  修建特長隧道繞過

  巫山畫廊(láng),依然(rán)如詩如畫

  這一確保青山綠水安然無恙的創舉

  一(yī)舉斬獲了(le)中國工程勘察設計一等(děng)獎

  全國首屆公路交通李春獎

  渝合高速原設計必須穿越縉雲山、北溫泉

  為避免挖掘傷害山水草木

  繞行七公裏,三跨嘉陵江

  增加資金上億元,在晨曦的微風裏

  把高速公路輕輕放進了大自然

  一陣陣山風,帶領漫山(shān)遍野的(de)樹葉

  為國(guó)家環保總局發來的嘉獎令

  嘩嘩鼓掌

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