第章擼起袖子加油幹（gàn）
這項工程（chéng）難度極（jí）大（dà），但人類（lèi）也不（bú）是什麽都不準備就衝上去（qù）幹，恰恰相反，在航（háng）行途中，人類群策（cè）群力基本上都把前期準備工作都搞定了（le）。
比如設計（jì）、選址、情報等工作全都是在這個階段能完成。因此在抵達目標星域的時候，工程便真正開始了。
這一次由於（yú）是太空建（jiàn）設的關係，人（rén）類大艦隊並沒有選擇目標星域之中的其中一顆恒星作為停靠點，而是在抵達（dá）目標星域之後，選擇直接在深空中減（jiǎn）速，讓整（zhěng）個大艦隊都停（tíng）在虛無的太空中。
大艦隊的相對速度保持與這片星域（yù）的恒星相對靜止。
整支大艦隊大約兩（liǎng）億艘各類型艦船，就這麽懸停在太空之（zhī）中。當然也不算是深空，至少在如（rú）今的人類看來不算。
完成減速之後的大艦隊距離最近的一顆恒星是一顆黃矮星，大概有一光年左右的距離。
這顆黃矮星（xīng）已（yǐ）經被（bèi）先遣的探索隊探查清楚了，其裏邊擁有多達顆行星，其中岩質行星十六顆，四顆是巨星氣態行星，氣態行星軌道上（shàng）還有總數達（dá）到（dào）一百三十顆的衛星，其他不規則小行星更是不計（jì）其數。
算是這片星域資源最為豐（fēng）富的恒星係統了。
人類大艦（jiàn）隊（duì）選擇在這（zhè）顆恒星附近停下來，也有因為考慮到方便補給的因素。大（dà）艦隊將在這個位置接（jiē）受來自附近恒星係統（tǒng）的資源，然後將其加工成建（jiàn）造新（xīn）粒子對撞機所需的各種部件、儀（yí）器、設備，再（zài）由下一步的施工機械運送出去在太空（kōng）中進（jìn）行組裝。
單單是這兩個要求，就把原來製造新粒子對（duì）撞機的難度從1提升到了。為此，工（gōng）程師們不得不將1號合金考慮進去，將（jiāng）其作為每個中間部件的框架。如果隻是製造一個永久放在這片星空的粒子加速器，那完全不需要用到1號合金（jīn），可是沒辦法。
所以可移動式（shì）模塊化設計就很重要了。
這要求必須在每個模塊上安裝有推進器且要求每個模塊都成承受推進器帶（dài）來的強大加速度。就算不（bú）用直接把推進器安（ān）裝上去，也要求必須預留（liú）有推進器安裝位置。
人（rén）類畢竟（jìng）已經完全成為一個流浪文明，所以在所有（yǒu）造物的設計方麵，都力求（qiú）模（mó）塊化，新粒子對撞（zhuàng）機建造（zào）也同樣（yàng）如此，雖然難度非常大，但這已經成了上至工程部下至普通人的共識。
這（zhè）可是一台長度（dù）達到（dào）六千六百七十四天文單位的粒子對撞機，如此龐大的（de）機器人類可不想造出來之後，變成一次性產品（pǐn）。
其實像（xiàng）這樣（yàng）長蛇模（mó）樣的對撞機，在（zài）攻克一係列基礎製造難關之後，它的模塊化並不難，特別是它的加速部件其實都一樣（yàng），難就難在要（yào）求這些部件還能拆卸和搬走。
就算是達到了三級文明巔峰，1號金屬的（de）製造仍然要比普通金（jīn）屬難，這樣就造（zào）成了時間成本上的增加。但對於人類而（ér）已，增加的時間（jiān）成本是可（kě）以接受的，畢竟沒有人想（xiǎng）造一個無法移動的對撞機。
項目正式進入（rù）實際動（dòng）工（gōng）階段，在大艦隊完成減速的時候，航行過程中（zhōng）製造出（chū）來的八個新的強人（rén）工智能已經出發，它們帶著各自的（de）施工（gōng）飛船，向著各自的（de）目標而去。