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堪稱巨無霸的礦用（yòng）車（chē）！
給這些韓國人帶來的震驚是難以想象的，別說是他（tā）們了，三年前，當福（fú）田汽車公司推出這款礦車時，全世界都為之震驚了。
畢竟，當時最大的礦車，也就隻有噸，由於大功率（lǜ）液力變矩器等設備的限製，機械（xiè）傳（chuán）動礦用車（chē）一（yī）直難以大型化。
於是，福田汽車（chē）公司（sī）就把目光投向了電傳動上，對於電傳動，福田的工程師們並不（bú）陌生，畢竟，有些德裔工程師曾經參（cān）與“斐迪南”坦克的研製，它就采用了（le）電傳動裝置。
在確定了方向之後（hòu），公司就開始進（jìn）行這方（fāng）麵的研發（fā），前（qián）後曆時三年，研製成功了電動自卸車（chē），它采用柴油機-電力多輪驅動，由柴油機（jī）帶動（dòng）直流發電機，所發電力輸送到每年車輪上的輪轂電