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軍工廠現在的技術（shù）積累，駐退機和複進機在原理（lǐ）上已經不算陌生（shēng）。
天（tiān）工一號水壓機的液壓係統和水（shuǐ）錘緩衝罐的氣體壓縮原理，本質上跟駐退複進機的液壓節流和彈簧蓄能是一回事。
因此方文華和範師傅隻花了一周時間就把整套技術（shù）要（yào）點吃透了。
這天下午，兩人對照那台被拆開的九二式步兵炮，將各個零件的尺寸（cùn）大小（xiǎo）逐一測量。
範師傅用卡尺量完節流孔的最後幾個孔徑，記錄完成（chéng）之（zhī）後對著方文華說道：“小方，你看這個節流孔的布（bù）局。”
他指著駐（zhù）退機油缸內壁上那幾個精密鑽出的小孔。
“鬼子用的是多級節流，後坐剛（gāng）開始的時候所有節流孔全開，阻力最小，炮身能快（kuài）速後坐。
越往後，活塞遮住的節流孔越多（duō），阻力