全中（zhōng）國（guó）最窮的小夥子發財日記（jì）
想掙錢的人是我的同夥
年（nián）月日+星期三+晴轉多雲
今天，工地如期開工，卻遇上了兩個問題：
一（yī）是工地的包工頭不願意墊付油錢（qián）。按以前老李他們搞運輸的規矩，車輛（liàng）進場，工地都（dōu）得先支付一部分（fèn）油錢，運輸費用十天或半（bàn）月結算一次。包工頭對我不了解，怕我拿了錢（qián）玩“失蹤”。
二是（shì）內訌。老李知道我接的時候是元一車，而包給他才元一車，每車次我（wǒ）白賺塊（kuài）錢，他（tā）不情願（yuàn）。
第一個問題（tí）其實不難解決，我已經跟包工頭說好了，把每輛車的行（háng）駛證複印一份留給他，讓他心裏有底，不至於（yú）認為我是騙子。
關鍵是第二個問題。
本來（lái）我給老李都說好了（le），我幫忙聯係業務我要（yào）賺錢（qián）；同時，他帶來的車，他可以每車次抽2塊錢。但事到臨頭，他卻反悔了。
大約他是不願意眼睜睜地看我白賺一萬多塊錢。
我不得不（bú）讓（ràng）步，提出每車次（cì）分給他3塊錢，他不幹。我再讓（ràng）步，5塊，他還是不幹（gàn）。
在老李看來，我什麽都沒（méi）出，掙的卻不（bú）少，他想不通。
這個世（shì）上有一種人，看見（jiàn）別人掙錢心裏就不（bú）舒服（fú），看見別人受窮心裏就像喝了蜜一樣，換成俚語就（jiù）是“看不慣窮（qióng）人吃飽飯”。
老李就是這樣的人。
最後，老李提出給我塊錢，由他直接對接工地的包工頭。我同意（yì）了，但提出他得先把這塊錢給我。他也同意了（le）。
我（wǒ）和他一起到銀行去取（qǔ）錢，到了銀行，他卻說卡（kǎ）上隻有塊了（le）。我笑，二（èr）千五就二千五。
對年的我來說，一萬是巨（jù）款，二千五也是巨款。
這是年到（dào）現在，我掙到的第一筆錢。
這元我分出元給（gěi）弟弟保管，餘下的除了給兒子買奶粉外，剩下的作為我聯係運輸業務的經費（fèi）。
通過這次和老李的合作，我意識（shí）到他不（bú）是一個可以合作的人，但同時我（wǒ）也（yě）有收獲，那就是我認（rèn）識了幾個和他一（yī）樣跑渣土運輸的車主。他們的車，就是我的渣土運輸隊的車（chē）了。
年月日+星期四+多雲
我又開始聯係跑運輸（shū）的業務了。
身上有錢的（de）確是一件很舒服的事情。我不再擔心我沒有車費了（le），也不再像以往那樣精心計算著公交（jiāo）車的（de）線路了。
我信心滿滿（mǎn），覺得這個行業存（cún）在著不少機會。
其實，每個行業都存在機會，就看你會不（bú）會尋找。而要找到這種（zhǒng）機會，你隻需找到兩個人：一個是想花錢（qián）的那個人，另一個是想（xiǎng）掙錢的那個人。
你呢，就是他們中間的（de）那座（zuò）橋：要從橋上（shàng）過，留下買路錢。
但是，我顯然太自信了些（xiē）。
我（wǒ）對渣土運輸（shū）業務的了解越深入，我就越覺得這碗飯不好吃。
事實上，渣土運輸業務並不像（xiàng）想象的那樣好聯係。一般工地（dì）的（de）包工頭都有自己固定的運輸合作夥（huǒ）伴，我要想接業務，除非比別人價格低。而（ér）價格低了，車主又（yòu）不願意拉（lā）。
我（wǒ）談了好幾筆業務，都是因價格問題而最終泡湯。
看（kàn）來，我之（zhī）前能做成那筆業務，除了有些運氣外，靠（kào）的是無知者（zhě）無畏的勇氣。