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我立刻按下通話鍵。
“指（zhǐ）定航線上存在強下擊暴流，北三跑道的長（zhǎng）度也無法滿足（zú）當前刹停要求。”
“請更換跑道。”
喬曼不耐煩地打（dǎ）斷我。
“程機長（zhǎng），你已經判斷（duàn）失誤過一次。”
“現在請不要再質（zhì）疑（yí）專業人員的決（jué）定。”
專業（yè）人員。
我從未想過，這四個字會從一個連正式資格都沒有的人口中說出來。
我沒（méi）有繼續和她爭論，轉而要求周渝明複核數據。
“周渝明，立刻讓氣象（xiàng）席和地麵管製重新確認，目前的判斷存在問題！”
周渝（yú）明卻沒有呼叫任何（hé）人。
“曼（màn）曼已經核實過了，沒有必要浪費時間重複確認。”
“你現（xiàn）在要做的，是服從她的指揮。”
我的心一點點沉了下去。
“她給出的數據和機載雷達完（wán）全相反！”
“你身為指揮長，連核實都不核實嗎？”
周渝明的聲（shēng）音裏已經帶上不耐。
“知遙，你非得在這種時（shí）候還針對（duì）曼曼嗎？我說了（le）沒必要！”
而一旁的韓嶼看著機場的地麵信息，臉色（sè）驟然發白。
“機長，跑道（dào）沒有完成清（qīng）場。”
“中段停著兩輛檢修車，盡頭還架著臨時攔阻設施！”
喬曼毫不猶豫地否認。
“不可能。”
“你們（men）看到的可能隻是固定警示燈，不（bú）是車輛。”
韓（hán）嶼難以置信地盯著屏幕。
“那兩輛車的位置一直在變化，怎麽可（kě）能是警示燈？”
喬曼（màn）的聲音拔高幾分。
“我說了，我的數據沒有問題！”
“程機長，請你不要讓副（fù）駕駛幹擾正常救援（yuán）。”
我壓住怒火：
“周渝明，我要求你（nǐ）調取地麵監控。”
“隻需要看一眼，就能知道（dào）誰在誤判（pàn）！”
周渝明沉默數秒，可再開口（kǒu）時，語氣（qì）依（yī）舊冷漠。
“程知遙，跑道已經給你了。”
“能不能安全降落，是（shì）你自己的駕駛能力問題，怪不了曼曼，更怨不（bú）得任何人。”
我胸口最後一絲溫（wēn）度也冷了下去。
現在我終於（yú）明白了，他們一開始就沒有想給我留活（huó）路。
如果飛機失事（shì），我在廣播中承認操作失誤的聲音，會成為最（zuì）有力的證據。
如果我們僥幸落（luò）地，喬曼就可以憑借所謂的遠（yuǎn）程指揮獲得全部功勞。
韓嶼壓（yā）低聲音。
“機長（zhǎng），不（bú）能進去！如果被卷進雷暴，我們就再也沒有（yǒu）複（fù）飛的機會了！”
我沒有說話，隻緊盯著區域（yù）航圖（tú），握緊了操作杆。
周渝明察覺飛機遲遲沒（méi）有轉（zhuǎn）向，再次發出命（mìng）令。
“，立即（jí）進入北三跑道進近航線。”
“這是最後一次警告。”
“如果你繼續拒絕指令，我（wǒ）會按照駕駛艙失控上（shàng）報。”
喬（qiáo）曼輕輕（qīng）歎了口氣。
“程機長，我理解你害怕承擔（dān）責任。”
“但六百多個人都在等著你做出正確選（xuǎn）擇，請你不要再拿（ná）他們的命質疑我。”
我摘下耳（ěr）機，看向窗外翻（fān）滾的雷雲（yún）。
沒有時間（jiān）了。
此時此刻我能依靠的，隻有自己（jǐ）了。